¿Qué son los cinturones de seguridad?
Los cinturones de seguridad son, arneses diseñados para asegurar al ocupante de un vehículo, contra movimientos dañinos, que pueden resultar durante una colisión o frenado brusco.
¿Para que sirve?
El cinturón de seguridad, reduce la posibilidad de daños físicos en una colisión vehicular, donde la persona puede, impactar contra elementos interiores del vehículo u otros pasajeros, manteniéndolo sujetado a su asiento. También previene, que los ocupantes salgan expulsados del vehículo durante el momento de la colisión.
George Cayley: El inventor del primer cinturón de seguridad.
Un poco de historia
Los cinturones de seguridad, fueron inventados por George Cayley a principios del siglo XIX, aunque la primera patente (Patente # 312,085), le fue otorgada a Edward J. Claghorn de Nueva York en febrero de 1885. En la descripción dice: “Diseñado para aplicarse a una persona proveyéndola de ganchos y otros aditamentos para asegurar a la persona a un objeto determinado”. Los cinturones de seguridad se encontraban dirigidos para turistas, pintores, bomberos, etc. que tienen que ser subidos o bajados de algún lugar, similar a los arneses empleados en alpinismo.
A principios de los años 50 el Neurólogo C. Hunter Shelden hizo una gran contribución a la industria automotriz con su idea de hacer los cinturones de seguridad retráctiles. Junto con esto propuso reforzar los techos de los vehículos, barras antivuelco, seguros en las puertas y elementos de sujeción pasivos, como las bolsas de aire. Subsecuentemente en 1959 el congreso de Estados Unidos propuso una ley, requiriendo que todos los automóviles cumplieran con ciertos estándares de seguridad.
Hugh DeHaven: Uno de los inventores del cinturon de seguridad de tres puntos
El primer cinturón de seguridad de tres puntos fue patentado en 1955 por los americanos Roger Griswold y Hugh DeHaven. Así Nils Bohlin perfeccionó el diseño, presentándose por primera ocasión en 1959, como equipamiento de serie en el Volvo PV544.
Así lucía el hombre que influyó para incluir los cinturones de seguridad como equipo de serie
La primera ley que exigía el uso de cinturones de seguridad fue establecida en el estado de Victoria, Australia en 1970, haciendo de este, obligatorio para el conductor y copiloto.
El Volvo PV544, primer auto en incluir cinturones de seguridad como equipo de serie
La evolución de los cinturones de seguridad
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- El primero y más primitivo, prácticamente ningún auto nuevo los usa, solo cubren la cintura del ocupante.
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- Es el más utilizado en la actualidad, una cinta cubre la cintura, la otra da protección al abdomen, suele ser regulable en altura para los asientos delanteros
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- Poco común en autos comerciales, se ocupa más en superdeportivos y autos de carreras, consta de 2 bandas para proteger hombros y abdomen, además de la banda que rodea la cintura
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- Su uso se reserva principalmente a autos de competición o autos de calle altamente modificados, el 5to punto añade protección a las piernas
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- Se utilizan en competencias de alta velocidad, donde el cuerpo se somete a altas fuerzas G, como es el caso de la Formula 1
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- Regularmente los arneses de 4 a 6 puntos se fijan al chasis en más puntos, por eso es difícil verlos en autos de corte familiar
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- El menos común, solamente se reserva para NASCAR y Formula 1,
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- Mención especial merecen las sillas infantiles, ofreciendo 5 puntos de sujeción para el cuerpo de los pequeños
